Una encuesta internacional realizada en 2026 entre 1.720 conductoras de 33 países muestra que el 68% considera importantes las calificaciones de organismos como Euro NCAP o Latin NCAP a la hora de elegir un coche nuevo
Precio, consumo, diseño, equipamiento o tecnología siguen formando parte de cualquier decisión de compra, pero hay un elemento que adquiere especial relevancia entre las mujeres: la seguridad del vehículo y la capacidad de conocer de forma independiente cómo protege realmente cada modelo.
Una encuesta internacional sobre seguridad, concentración y confianza al volante realizada por la publicación especializada Žena v autě.cz entre mayo y junio de 2026 reunió respuestas de 1.720 conductoras de 33 países, gracias a la colaboración con Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY). La investigación se realizó mediante un cuestionario online y permite observar cómo valoran las mujeres diferentes aspectos relacionados con la conducción y la seguridad.
Uno de los resultados conecta directamente con el momento de comprar un automóvil. Según los resultados difundidos por Women’s Worldwide Car of the Year, el 68% de las participantes considera importantes las calificaciones de seguridad de organismos independientes como Euro NCAP o Latin NCAP cuando elige un coche nuevo.
La seguridad entra en la comparación entre modelos
El dato introduce una cuestión interesante en el proceso de compra. La seguridad deja de ser únicamente una característica que se presupone en cualquier automóvil moderno y pasa a convertirse en una variable que permite comparar vehículos antes de tomar una decisión.
La propia encuesta aporta otras señales sobre la importancia concedida a esta materia: el 97% de las participantes se considera una conductora segura y el 94% afirma conducir con una concentración plena o mayoritaria. Son valoraciones declaradas por las propias encuestadas y no una medición objetiva de su comportamiento al volante, pero ayudan a entender el peso que la seguridad ocupa en su relación con el automóvil.
Y no es un criterio completamente ajeno al mercado español. Como antecedente, el estudio “Cuando ellas compran”, elaborado por Faconauto y Sigma Dos en 2025 a partir de 5.000 entrevistas, detectó que el 32,5% de las mujeres situaba la seguridad entre los tres aspectos prioritarios al elegir automóvil, frente al 26,6% de los hombres. Se trata de una investigación distinta, con otra metodología y otro ámbito, por lo que sus cifras no son comparables directamente con la encuesta internacional de 2026, pero sí aporta contexto sobre el peso que este criterio ya mostraba entre las compradoras españolas.
Cinco estrellas significan ahora mucho más
Esta atención a las calificaciones independientes coincide además con un momento de cambio importante en la forma de medir la seguridad de los coches.
Euro NCAP ha estrenado en 2026 una profunda revisión de sus protocolos de evaluación. El nuevo sistema amplía el concepto tradicional de crash test y estructura la protección del vehículo alrededor de todo el recorrido de la seguridad: desde ayudar al conductor durante la circulación hasta responder correctamente después de un accidente.
La evaluación se divide ahora en cuatro grandes áreas: conducción segura, prevención del accidente, protección durante el impacto y seguridad posterior al siniestro. El objetivo es que las estrellas reflejen cada vez mejor cómo responde un automóvil en situaciones reales y no únicamente su resistencia estructural durante una colisión.
Esto hace que comprobar la seguridad de un vehículo sea hoy muy diferente a hacerlo hace una década. Airbags, cinturones y resistencia de la carrocería siguen siendo fundamentales, pero la evaluación incorpora también el funcionamiento de los asistentes a la conducción, el frenado automático de emergencia, la capacidad de evitar colisiones, la monitorización del conductor, la protección de diferentes tipos de ocupantes y la respuesta del vehículo después del impacto.
De evitar el accidente a actuar después de él
La seguridad preventiva gana especialmente protagonismo. Los nuevos protocolos elevan la exigencia sobre los sistemas que pueden intervenir antes de que se produzca una colisión y analizan su funcionamiento en escenarios cada vez más próximos a la circulación cotidiana.
Pero la evaluación tampoco termina cuando se produce el impacto. Euro NCAP incorpora aspectos relacionados con la seguridad posaccidente, desde el aislamiento de los sistemas de alta tensión hasta el desbloqueo de puertas o la capacidad de facilitar la intervención de los servicios de emergencia.
Los primeros resultados bajo este nuevo marco llegaron el pasado 8 de julio. El BMW iX3 y el ZEEKR 7GT fueron los primeros automóviles sometidos al nuevo protocolo de 2026 y ambos alcanzaron las cinco estrellas. Euro NCAP destacó precisamente que el nuevo sistema supone su revisión más importante en más de una década y busca evaluar la seguridad del automóvil de una manera mucho más completa.
Más tecnología exige también más información
La evolución tiene otra consecuencia para quien busca coche. Cuanta más tecnología de seguridad incorpora un vehículo, más difícil resulta valorar únicamente a partir de una ficha de equipamiento hasta qué punto funciona bien.
Dos modelos pueden anunciar frenado automático, mantenimiento de carril o monitorización del conductor y, sin embargo, obtener resultados diferentes cuando esas tecnologías se enfrentan a las mismas pruebas independientes.
Ahí adquieren especial valor organismos como Euro NCAP. Las estrellas ofrecen una referencia rápida, pero el nuevo esquema permite además comprobar el rendimiento del modelo en cada una de las diferentes fases de seguridad. No se trata únicamente de saber si un coche tiene una determinada función, sino de conocer cómo responde cuando realmente tiene que utilizarla.
La encuesta internacional de 2026 introduce así una lectura relevante desde el punto de vista de la compra: para una amplia mayoría de las mujeres participantes, conocer la valoración independiente de seguridad del automóvil importa antes de elegirlo.
Y ese criterio adquiere todavía más sentido a medida que el propio concepto de coche seguro se amplía. Elegir un automóvil por cómo protege ya no consiste solamente en pensar qué ocurrirá durante un impacto. Significa también valorar cómo ayuda a evitarlo, cómo protege a quienes viajan dentro y qué capacidad tiene para responder cuando el accidente ya se ha producido.
