A pesar de que las mujeres representan más de un tercio del personal en I +D +i, siguen infrarrepresentadas en sectores estratégicos como movilidad conectada; el informe Mujeres e Innovación 2024 exige un diagnóstico riguroso y políticas de transformación inclusiva.
El Informe Mujeres e Innovación 2024, elaborado por la Unidad de Mujeres y Ciencia del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades junto con la FECYT, dibuja una radiografía detallada de la situación de las mujeres en el ámbito de la innovación en España.
Según el resumen ejecutivo, aunque hay avances consolidados, el sistema español de I +D +i aún no garantiza una participación plena y efectiva de las mujeres, especialmente en áreas de promoción profesional y acceso a financiación, donde continúan existiendo barreras estructurales.
Presencia de mujeres: notable, pero limitada en movilidad
Sorprendentemente, los datos de 2023 muestran que las mujeres ya son más de un tercio del personal empleado en ciencia y tecnología—34,4 % frente al 29,2 % representado por los hombres en funciones técnicas y profesionales.
Sin embargo, esta igualdad porcentual no se traduce en una distribución equitativa: las mujeres están menos presentes en sectores estratégicos y tecnologías emergentes como la movilidad conectada, los sistemas inteligentes de transporte, diseño de vehículos eléctricos o infraestructuras inteligentes. Aunque no hay cifras detalladas por área, el informe subraya que estas brechas existen y requieren atención específica.
La edición 2024 del informe incorpora, además de datos cuantitativos, información cualitativa basada en encuestas anónimas y entrevistas con voces líderes en innovación en España. Esta nueva perspectiva busca comprender en profundidad las causas detrás de las desigualdades, incluyendo las vivencias de acceso restringido a fondos, oportunidades de visibilidad o redes profesionales.
Un llamado a la acción: movilidad inclusiva desde la base
El sector automoción y movilidad está en transformación acelerada. Digitalización, electrificación, conectividad y sostenibilidad redefinen el paisaje. Pero sin políticas deliberadas, la automatización, los algoritmos y el diseño de productos pueden perpetuar sesgos ocultos, dejando atrás la experiencia y necesidades de las mujeres.
El informe plantea la necesidad de integrar el enfoque de género en todas las fases de innovación: desde la planificación y diseño hasta la implantación. Este planteamiento es particularmente pertinente en movilidad, donde el cuerpo y la voz femeninos deben ser reconocidos como referentes de diseño y experiencia, no como excepción.
Liderazgo institucional: piezas clave para la igualdad real
Al frente de estas iniciativas se encuentra Silvia Rueda Pascual, ingeniera informática y directora de la Unidad de Mujeres y Ciencia del Ministerio. Referente destacada del movimiento Girls4STEM, ha trabajado desde la administración para combatir la brecha digital de género, especialmente en ámbitos tecnológicos y de innovación.
Además, el Observatorio Mujeres, Ciencia e Innovación (OMCI), órgano interministerial creado en 2018, desempeña un papel fundamental en formular recomendaciones, visibilizar trayectorias femeninas y exigir planes de igualdad en investigación y tecnología.
Desde la redacción literaria, este es el momento de reflexionar: la innovación no solo debe ser brillante, también debe ser justa. Los datos del informe exigen una mirada política y profesional sensible, capaz de transformar estructuras y diseñar una movilidad donde mujeres y hombres compartan el futuro, no compitan por arrancarle espacio.
Este es un llamado al sector automotriz, a investigadores y a responsables de políticas públicas: solo reconociendo, visibilizando y actuando sobre estas desigualdades podremos construir una movilidad que sea reflejo y proyección del talento femenino y de una sociedad más equitativa.
