El empleo femenino aumentó un 13,8% de media en 2025, frente al 6,2% del conjunto de la automoción. Las mujeres aportaron cerca de cuatro de cada diez ocupados del incremento neto registrado durante el año
La automoción española cerró 2025 con más empleo, pero el crecimiento no se repartió por igual. La incorporación de mujeres avanzó a un ritmo claramente superior al del conjunto del sector, tanto en fabricación como en las actividades de venta y reparación de vehículos.
Los datos del informe Mercado de trabajo en el sector de Automoción 2026 de Randstad Research, elaborado a partir de la Encuesta de Población Activa (EPA) del INE, muestran que el número medio de mujeres ocupadas en automoción pasó de 98.130 en 2024 a 111.673 en 2025. Son algo más de 13.500 trabajadoras adicionales y un crecimiento del 13,8% en un solo año.
En el mismo periodo, la ocupación total del sector pasó de aproximadamente 553.500 a 588.100 personas, un avance del 6,2%. Dicho de otra forma, el empleo femenino creció más del doble de rápido que el conjunto de la automoción. El resultado es especialmente relevante en un sector sometido simultáneamente a cambios tecnológicos, relevo generacional y necesidad de incorporar nuevos perfiles profesionales.
Casi cuatro de cada diez ocupados adicionales fueron mujeres
La comparación anual permite extraer otra lectura. Entre 2024 y 2025, la automoción sumó alrededor de 34.500 ocupados de media. De ese incremento, aproximadamente 13.500 fueron mujeres. Esto significa que las trabajadoras representaron cerca del 39% del aumento neto de la ocupación, pese a que todavía constituyen una proporción sensiblemente menor del empleo total del sector.
Se trata de un cálculo de FACONAUTO Woman a partir de los datos de Randstad Research e INE, y no de un porcentaje publicado directamente por el informe. Pero permite dimensionar mejor la evolución: una parte considerable del crecimiento reciente del empleo de la automoción está teniendo rostro femenino.
La fotografía de cierre de ejercicio apunta en la misma dirección. Según la información publicada por Randstad sobre el mercado laboral de la automoción, el sector terminó el cuarto trimestre de 2025 con 590.183 ocupados, un 4% más que un año antes, de los que 113.485 eran mujeres.
La distribución también suma empleo femenino
Para la distribución oficial resulta especialmente interesante lo ocurrido en la rama de venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas. El número medio de mujeres ocupadas en estas actividades aumentó de 48.718 en 2024 a 54.995 en 2025, lo que supone un crecimiento del 12,9%. Mientras tanto, el empleo masculino avanzó un 8,8% y la ocupación total de la rama lo hizo un 9,4%.
El último trimestre del ejercicio acentuó todavía más esa evolución. Frente al mismo periodo de 2024, el empleo femenino en venta y reparación aumentó un 19,4%, mientras el masculino avanzó un 8,1%. La ocupación femenina alcanzó así las 56.710 personas al cierre del año.
La comparación resulta significativa porque esta rama concentra además la mayor parte del empleo analizado por Randstad. En el cuarto trimestre de 2025 reunía el 63,7% de los trabajadores de la automoción, frente al 36,3% correspondiente a fabricación.
Existe, no obstante, una precisión importante. La categoría estadística utilizada es el CNAE 45, Venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas, por lo que los datos no pueden trasladarse directamente a los concesionarios oficiales. Dentro de ella se incluyen distintas actividades de venta, mantenimiento, reparación, repuestos y motocicletas.
De hecho, el propio informe muestra que el mantenimiento y reparación de vehículos es el mayor bloque dentro de esta rama, con más de 225.000 ocupados, mientras que la venta de vehículos de motor representa alrededor de 79.700. madridforoempresarial.es
También crece en las fábricas
En fabricación de vehículos, remolques y semirremolques, el empleo medio de las mujeres pasó de 49.412 personas en 2024 a 56.678 en 2025. Eso supone un aumento del 14,7%, mientras el empleo masculino disminuyó un 2,4%.
Al cierre del cuarto trimestre, las mujeres representaban aproximadamente el 26% del empleo en fabricación, frente a alrededor del 15% en venta y reparación. En el conjunto de la automoción, su peso se situaba en el 19,2%.
El punto de partida, por tanto, sigue siendo desigual. Pero la evolución más reciente introduce un matiz relevante: la participación femenina no solo aumenta en términos absolutos, sino que está creciendo más deprisa que el empleo masculino en varias de las principales actividades de la automoción.
Un sector que necesita ampliar su base de talento
La tendencia adquiere todavía más importancia cuando se observa el contexto laboral de la automoción. Tres de cada cuatro trabajadores tienen más de 35 años y el grupo de 45 a 54 años es ya el más numeroso, según Randstad. Al mismo tiempo, el sector necesita incorporar perfiles vinculados a digitalización, electrificación, software, experiencia de cliente, nuevas formas de comercialización y transformación de la posventa.
En ese escenario, ampliar la incorporación de mujeres no es únicamente una cuestión de composición de las plantillas. Supone también ensanchar la base disponible de profesionales en un momento en el que la automoción necesita atraer y retener talento.
Los datos de 2025 no permiten concluir todavía que se haya producido un cambio estructural. Un solo ejercicio no constituye una tendencia de largo plazo y la EPA puede registrar oscilaciones entre trimestres. Pero sí deja una señal relevante: cuando el empleo de la automoción vuelve a crecer, las mujeres están participando de ese crecimiento a un ritmo especialmente elevado.
Y eso se observa tanto en las fábricas como en el espacio más próximo al mercado, el cliente y la distribución.
La cuestión para los próximos años será comprobar si este avance se consolida y si la transformación tecnológica del automóvil sigue ampliando las oportunidades profesionales en áreas comerciales, técnicas, digitales y de gestión. Los datos de 2025 ofrecen, al menos, un punto de partida positivo: la automoción española está sumando mujeres más rápido de lo que suma empleo en su conjunto.
Este contenido forma parte de FACONAUTO Woman, iniciativa que cuenta con el apoyo de MAPFRE, Enterprise Mobility y Solera para impulsar la igualdad de oportunidades, atraer y desarrollar talento femenino y reforzar la presencia y el liderazgo de las mujeres en el sector de la automoción.
