Electrificación, digitalización y falta de talento están redefiniendo el taller… y abriendo una ventana real para incorporar más mujeres al sector
La posventa está dejando de ser “el taller” para convertirse en uno de los espacios más estratégicos del concesionario. La evolución tecnológica del vehículo, el peso creciente de la experiencia de cliente y la necesidad de sostener la rentabilidad han transformado una actividad tradicionalmente operativa en un área clave del negocio. En ese contexto, empieza a abrirse una oportunidad poco explorada hasta ahora: la incorporación de más talento femenino.
Los datos reflejan que el sector parte de una situación claramente desequilibrada. El Automotive Workforce Report 2025 del Institute of the Motor Industry (IMI) señala que las mujeres representan solo el 18,6% de la fuerza laboral en automoción y apenas el 10,4% de los puestos de responsabilidad. El informe advierte, además, de un problema estructural añadido: el envejecimiento de las plantillas y la creciente dificultad para atraer nuevos profesionales en un momento de transformación profunda del sector.
Este escenario no es solo una cuestión de equilibrio, sino de sostenibilidad. La falta de relevo generacional y la escasez de perfiles técnicos están empezando a tensionar la capacidad operativa de los concesionarios, especialmente en áreas críticas como la posventa.
Un taller cada vez más tecnológico
Este contexto coincide con un cambio radical en el propio contenido del trabajo. La electrificación, la incorporación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, la diagnosis digital y la conectividad del vehículo han elevado el nivel de especialización requerido en los talleres.
El estudio Accelerating the Race to Reskill elaborado por ACEA y The Adecco Group subraya que el sector demanda cada vez más perfiles con competencias en software, gestión de datos y tecnologías vinculadas a baterías, lo que modifica de forma sustancial el perfil tradicional del taller.
En la práctica, esto supone que la posventa evoluciona desde un modelo basado en la intervención mecánica hacia otro en el que la tecnología y el conocimiento tienen un peso creciente.
El cliente refuerza el papel de la posventa
Este cambio no es solo interno. También viene impulsado por la evolución del cliente.
Según el estudio Cuando ellas compran, impulsado por Faconauto Woman, las mujeres valoran especialmente el asesoramiento técnico del concesionario y un 76,3% afirma que no se sentiría cómoda realizando una compra de vehículo de forma completamente online .
Este dato pone de manifiesto que la confianza, el acompañamiento y la capacidad de explicar el producto siguen siendo elementos clave en la experiencia de cliente. Y esa experiencia se construye, en gran medida, en la posventa.
Base existente, pero margen de desarrollo
A nivel interno, el sector cuenta con una base relevante sobre la que avanzar. La encuesta de clima laboral de concesionarios impulsada por Faconauto Woman muestra que las mujeres representan en torno al 30% de las plantillas, con niveles elevados de compromiso y orgullo de pertenencia .
Sin embargo, también identifica diferencias en aspectos como promoción, desarrollo profesional o percepción de igualdad, lo que apunta a la necesidad de seguir evolucionando el modelo organizativo para generar trayectorias más visibles y sostenibles en el tiempo.
Cambiar el relato del taller
Durante años, la posventa ha estado asociada a un imaginario marcadamente masculino y vinculado al esfuerzo físico. Sin embargo, ese relato ya no se corresponde con la realidad actual.
El taller se ha convertido en un entorno donde la tecnología, la eficiencia operativa, el análisis de datos y la gestión de la relación con el cliente tienen un peso creciente. Este nuevo marco permite replantear el tipo de perfiles que pueden desarrollarse en esta área y abre la puerta a atraer talento que hasta ahora no se identificaba con el sector.
Diversidad como factor de competitividad
En este contexto, la diversidad deja de ser un elemento accesorio para convertirse en una necesidad estratégica.
El informe Driving Greater Diversity and Inclusion within the Automotive Industry de Deloitte señala que las empresas necesitan equipos más diversos para afrontar los retos derivados de la transformación tecnológica, al tiempo que advierte de que el avance en igualdad se ha ralentizado en los últimos años.
La incorporación de talento femenino no responde únicamente a criterios de equidad, sino a la necesidad de ampliar la base de talento disponible en un momento de cambio acelerado.
Una palanca para el futuro del concesionario
En conjunto, todos estos elementos dibujan un escenario en el que la posventa deja de ser un área secundaria para convertirse en una palanca estratégica del negocio. No solo por su impacto en la rentabilidad, sino también por su papel en la relación con el cliente y en la adaptación del sector a los cambios tecnológicos.
En ese proceso, la incorporación de talento femenino no aparece como una opción, sino como una parte necesaria de la solución para afrontar los retos de los próximos años.
